Aylardır Ortadoğu’daydı: ABD casus uçağı yine Rusya’nın ensesinde
  1. Anasayfa
  2. Gündem

Aylardır Ortadoğu’daydı: ABD casus uçağı yine Rusya’nın ensesinde

0

ABD Hava Kuvvetleri’ne ilişkin bir casus uçak, Ortadoğu’da geçirdiği ayların akabinde Rusya hududuna yakın bir keşif uçuşu gerçekleştirdi. Uçuş dataları, bu son rotanın detaylarını ortaya koyuyor.

“JAKE17” davet koduyla tanımlanan RC-135V Rivet Joint tipi keşif uçağı, İngiltere’deki bir Kraliyet Hava Kuvvetleri üssünden havalandı. Avrupa’daki dost hava alanlarını geçerek Estonya, Letonya ve Litvanya üzerinden Finlandiya’ya yöneldi.

ASKERİ TANSİYONUN MERKEZİ

İstihbarat toplama maksadı taşıyan uçak, Rusya’nın Baltık Denizi kıyısındaki Kaliningrad toprağının etrafında uçarak İngiltere’ye geri döndü.

NATO üyeleri Litvanya ve Polonya ortasında kalan bu Rus toprağı, bölgedeki askeri tansiyonun merkezlerinden biri olarak görülüyor.

MAYIS AYINDAN BERİ ORTADOĞU’DAYDI

Uçak, Mayıs ayında ABD’nin Ortadoğu’daki en büyük hava üssü olan Katar’ın başşehri Doha yakınlarındaki Al Udeid Üssü’ne konuşlandırılmıştı.

Geçtiğimiz ay İran’ın bu üsse taarruz düzenlediği bildirilmişti. Bu hücum, ABD’nin İran’a ilişkin üç büyük nükleer tesisi bombalamasının akabinde gerçekleşti.

RUSYA YİNE TRUMP’IN RADARINDA

Ortadoğu’da geçen ay patlak veren ve ABD’nin direkt müdahil olduğu “12 günlük savaş”ın akabinde, Rusya’nın yeniden ABD Başkanı Donald Trump’ın öncelikli gündemlerinden biri haline geldiği bedellendiriliyor.

NATO’nun doğu sonundaki üyeler, ABD’nin Avrupa’dan uzaklaşıp Hint-Pasifik bölgesine odaklanmasıyla birlikte, Rusya’nın önümüzdeki yıllarda mümkün bir NATO ülkesine topyekûn atak başlatabileceği tarafında giderek artan telaşlar taşıyor.

CASUS UÇAKLAR NEREDE UÇAR?

Rivet Joint tipi uçaklar ekseriyetle NATO’nun Rusya ve Belarus hududundaki doğu kanadında ve Karadeniz’in, Rusya’nın 2014’te Ukrayna’dan ilhak ettiği Kırım Yarımadası’na yakın bölgelerinde misyon yapıyor.

Boeing tarafından üretilen bu uçaklar, çeşitli kaynaklardan sinyalleri ve elektronik dataları toplayarak istihbarat elde ediyor. Mürettebatı ortasında elektronik harp subayları ve istihbarat vazifelileri de dahil olmak üzere 30’dan fazla kişi yer alıyor.

İlk olarak 1960’larda uçmaya başlayan bu uçakların, 2040’lı yıllara kadar hizmette kalması bekleniyor.

Kaynak : {sitename

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir