Tesla’nın Model S serisiyle 2012’de tanıttığı elektrikli açılır kapı kolları, Çin’de güvenlik kaygıları nedeniyle yasaklanıyor.
Çinli düzenleyiciler, arıza oranlarının yüksekliği ve gömme dizaynla ilgili riskler nedeniyle bu sistemi kesimde büsbütün kaldırmayı pahalandırıyor.
GELİRİNİN BEŞTE BİRİ ÇİN’DEN GELDİ
Independent’ta yer alan habere nazaran, yeni kısıtlamalar yürürlüğe girerse 2027 Temmuz ayından itibaren Çin’de satılan tüm yeni araçlarda mekanik kapı kolları mecburî olacak. Geçen yıl gelirinin beşte birinden fazlasını Çin’den elde eden Tesla için bu karar, kapı kollarının tekrar tasarlanması manasına geliyor.
Elektrikli kapı kolları, araç kilidi açıldığında dışarı çıkıp hareket halinde geri gömülüyor. Lakin Çin Sigorta Otomotiv Teknolojisi Araştırma Enstitüsü’nün (C-IASI) testlerine nazaran, bu sistem yandan çarpmalarda yüzde 33 oranında arızalanıyor. Mekanik kolların arıza oranı ise sırf yüzde 2.
YOLCULAR İÇERİDE MAHSUR KALIYOR
Bir elektrikli araç üreticisinin bilgilerine nazaran kapı kolu arızaları toplam tamirlerin yüzde 12’sini oluşturuyor. Ayrıyeten kısa devre nedeniyle yolcuların araç içinde mahsur kaldığına dair çok sayıda rapor bulunuyor.
Bu durumun kurtarma grupları için de önemli bir mahzur yarattığı belirtiliyor.
Tesla CEO’su Elon Musk, yöneticilerin birinci itirazlarına karşın bu dizaynda ısrarcı olmuş ve kapı kollarının “geleceğin bir modülü olduğu” vurgusunu yapmıştı. Lakin Çinli uzmanlar, aerodinamikte sağlanan yararın hudutlu olduğunu, güvenlik risklerinin ise epeyce yüksek olduğunu kaydediyor.
