Güney Kore’de geçtiğimiz aralık ayında meydana gelen uçak kazasına ait rapora mağdur aileleri reaksiyon gösterdi.
Jeju Air uçağının karıştığı ve 179 kişinin hayatını kaybettiği kazada pilotun istemeyerek yanlış motoru kapattığı rapor edilmişti.
Aileler, hatanın pilotun üzerine atılarak öbür faktörlerin gözardı edildiğini söylüyor.
181 kişilik Jeju Havayolları uçağı, Muan Havalimanı’na inerken bariyere çarparak alevler içinde kalmıştı. 2 kişinin kurtulduğu facia, Güney Kore’nin en ölümcül uçak kazası olarak tarihe geçmişti.
29 Aralık sabahı, Jeju Air’in 2216 numaralı uçuşunun pilotları, piste yaklaşırken bir kuş sürüsü çarpması bildirmiş ve acil durum daveti yapmıştı. Pilotlar daha sonra zıt daha sonra zıt istikametten inmeye çalışmıştı. Görüntü imajları, uçağın iniş grupları açılmadan piste gövde üstü iniş yaptığını ve beton bir bariyere çarptığını gösteriyor.
SAĞDAKİ YERİNE SOLDAKİ MOTORU KAPATTI
Uçağın iki motoru, mart ayında tahlil için Fransa’ya gönderildi. Güney Kore Havacılık ve Demiryolu Kaza Soruşturma Dairesi’nden hazırlanan son raporda pilotun, sağ motor yerine arıza yaşanmayan sol motoru kapattığı belirtildi. Sağ motor, kuş çarpması nedeniyle önemli halde hasar almıştı.
BBC’nin aktardığına nazaran kurbanların aileleri, pistin sonundaki beton bariyerden raporda bahsedilmediğini, aslında bunun kazayı bu kadar yıkıcı hale getiren faktör olduğunu söylüyor.
Aileler, yaptıkları açıklamada, “Yaslı aileler şeffaf ve adil bir soruşturma istiyor” diyerek, müfettişleri sırf dikkatli ve tam bir incelemenin akabinde basın toplantısı düzenlemesi daveti yaptı.
“AÇIK DELİLLER VAR, BULGULAR DEĞİŞMEZ”
Jeju Air pilotlarının sendikası da dün yaptıkları açıklamada, sırf pilotlara sorumluluk yükleyen son raporu misal biçimde eleştirdi.
Ancak soruşturma hakkında bilgi sahibi bir kaynak Reuters’a yaptığı açıklamada, müfettişlerin ellerinde “açık deliller ve yedek veriler” olduğu için bulgularını değiştirmeyeceklerini söyledi.
Kazanın akabinde Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, ocak ayında yaptığı açıklamda, yedi havalimanındaki beton bariyerlerin kaldırılacağını duyurdu.
Mayıs ayında kurbanların aileleri Jeju Air CEO’su Kim E-bae hakkında, mesleksel ihmali münasebet göstererek kabahat duyurusunda bulundu.
Kim, kazadaki rolü için polisin soruşturduğu 24 kişi ortasında yer alıyor.
